Пограничник: Чеченцы переправляют нелегалов через Латвию

Пограничник: Чеченцы переправляют нелегалов через Латвию

Пограничник: Чеченцы переправляют нелегалов через Латвию

Начальник латвийской Государственной пограничной службы (ГПС) Гунтис Пуятс проинформировал о том, что граждане России чеченского происхождения были задержаны и осуждены за переправку нелегалов через восточную границу Латвии, пишет Delfi.lv. При этом глава ГПС пояснил, что сейчас нелегальная переправка людей через границу уже перестала быть выгодным бизнесом, поскольку в Латвии ужесточили наказание за этот вид преступлений: теперь за это можно получить тюремный срок, начиная от двух лет заключения. По словам Пуятса, латвийским пограничникам больше всего приходится задерживать нелегалов-вьетнамцев, в основном гастарбайтерoв. Недавно на латвийско-белорусской границе попались иракцы — политические беженцы. Обычно их путь через Латвию пролегает в Польшу, Чехию и Германию. За транспортировку одного нелегала из России в Польшу контрабандисты получают около $ 10 000. Напомним, что в прошлом месяце на латвийско-российской границе было завершено строительство ограды длиной 93 километра. Летом 2015 года в Риге был утвержден проект «О строительстве инфраструктуры государственной пограничной зоны вдоль латвийско-российской границы». Данный проект включал возведение деревянных строительных пешеходных дорожек, патрульных будок, водопропускных труб, пешеходной дорожки и уже упомянутого забора высотой 2,7 метра с колючей проволокой в верхней части. Общая стоимость строительства составила € 21 168 410. Граница Латвии с Россией имеет протяженность 283,6 километра. На ней находится десять отделений Государственной пограничной охраны, каждая из которых обслуживает участки от 22 до 40 км и имеет штатное расписание от 27 до 53 сотрудников. Процесс укрепления приграничной полосы начался в 2012 году, когда Госпогранохрана Латвии заключила с предприятием «Pk 19+9» договор о разработке соответствующего технического проекта. В соответствии с этим проектом инфраструктура пограничной зоны должна была включать контрольно-следовую полосу, четыре подвесных мостика через реки Зилупе, Лудза, Ритупе и Лиепна, патрульные тропы, устланные щепой, и забор протяженностью 93 километра.